71 साल की उम्र में 11 अलग-अलग प्रकार के Driving License के साथ, केरल की राधामणि अम्मा युवा पीढ़ी को प्रेरित कर रही हैं कैसे

Radhamani Amma जिन्हें प्यार से मणि अम्मा के नाम से जाना जाता है, केरल में एक अग्रणी हैं, जो अपने असाधारण ड्राइविंग कौशल के साथ उम्र और लिंग मानदंडों को चुनौती देती हैं। 71 साल की उम्र में, उनके पास 11 अलग-अलग Driving License हैं, जिनमें जेसीबी और क्रेन जैसी भारी मशीनों के लाइसेंस भी शामिल हैं।

2004 में, अपने पति के असामयिक निधन के बाद, राधामणि को शुरुआती कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, इससे पहले कि वह खुद को संभालने और स्थिति को बदलने में कामयाब रहीं |

इंस्टाग्राम पर बातचीत के दौरान उन्होंने अपनी यात्रा, अपने जुनून और सामाजिक मानदंडों को चुनौती देने के अपने दृढ़ संकल्प को साझा किया।

जब उनसे भारी वाहन चलाना सीखने की प्रेरणा के बारे में पूछा गया, खासकर ऐसे समय में जब महिलाओं के लिए ऐसा करना असामान्य है, तो उन्होंने कहा, “जब मेरे पति ने सुझाव दिया तो मैंने पहली बार ड्राइविंग में कदम रखा। इसके बाद हमने एक भारी वाहन ड्राइविंग स्कूल की स्थापना की। मैंने अपना चार पहिया वाहन लाइसेंस 1981 में प्राप्त किया और फिर 1984 में अपना भारी वाहन लाइसेंस प्राप्त किया।

उन्होंने आगे कहा, “उस समय, केरल में भारी वाहन लाइसेंस प्राप्त करना चुनौतीपूर्ण था। हमने कर्नाटक के मैंगलोर में व्यक्तियों को प्रशिक्षित किया और लाइसेंस प्राप्त करने में उनकी सहायता की। यह हमारे मन में आया कि हमें केरल में भारी वाहन लाइसेंस प्राप्त करने का प्रयास करना चाहिए। नतीजतन, मेरे पति ने विभिन्न स्तरों पर इसका अनुसरण किया और दो साल की कानूनी कार्यवाही के बाद, हमें केरल में पहला भारी वाहन ड्राइविंग स्कूल स्थापित करने की अनुमति मिली, जो मेरे नाम पर पंजीकृत था। इस तरह मैंने ड्राइविंग क्षेत्र में कदम रखा।”

2004 में, अपने पति के असामयिक निधन के बाद, राधामणि को शुरुआती कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, इससे पहले कि वह खुद को संभालने और स्थिति को बदलने में कामयाब रहीं। राधामणि ने दृढ़ रहकर ड्राइविंग स्कूल की कमान संभाली और ड्राइविंग समुदाय में एक नेता के रूप में उभरीं। उन्होंने अपने लचीलेपन से पीढ़ियों को प्रेरित किया।

राधामणि ने कहा, “ए2जेड ड्राइविंग स्कूल बाद में ए2जेड ड्राइविंग इंस्टीट्यूट बन गया, जो सभी प्रकार के भारी उपकरणों को चलाना सिखाता था। मैंने जो एक निर्णय तब लिया था वह सही साबित हुआ है और आज, संस्थान इस स्तर तक बढ़ गया है।”

अपनी उम्र के बावजूद, राधामणि ने भी पढ़ाई जारी रखी है और वर्तमान में मैकेनिकल इंजीनियरिंग डिप्लोमा कर रही है।

गाड़ी चलाना सीखने के अपने शुरुआती दिनों को याद करते हुए उन्होंने कहा, “मेरा पहला सबक घर पर एक राजदूत पर था। उस समय, महिला ड्राइवर, विशेषकर भारी वाहनों और बसों में, न्यूनतम थीं। उन दिनों गाड़ी चलाना सीखना अब की तुलना में अधिक चुनौतीपूर्ण था। लोग एक महिला को भारी वाहन चलाते हुए देखने के लिए उत्सुक थे।”

अपने शुरुआती ड्राइविंग अनुभवों को याद करते हुए, उन्होंने आने वाले वाहनों का सामना करने और घबराहट महसूस करने का उल्लेख किया, लेकिन कहा कि उन्हें अपने पति का अटूट समर्थन मिला |

जब उनसे 11 अलग-अलग वाहन श्रेणियों के लिए लाइसेंस रखने वाली भारत की एकमात्र महिला होने के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने कहा, “मैंने अपना चार पहिया वाहन लाइसेंस 1981 में और अपना भारी वाहन लाइसेंस 1983 में प्राप्त किया। बाद में, मैंने कारों सहित विभिन्न वाहनों के लिए लाइसेंस प्राप्त किया।” दोपहिया, तिपहिया, बस, लॉरी, ट्रेलर, क्रेन, ट्रैक्टर, फोर्कलिफ्ट, उत्खनन और रोड रोलर।

उन्होंने आगे कहा, “मुझे 2022 में एक खतरनाक लाइसेंस मिला। बड़े वाहनों को चलाना छोटे वाहनों को चलाने की तुलना में कुछ हद तक आसान है। हमारे देश में बहुत से लोग ड्राइविंग लाइसेंस रखते हैं लेकिन डर या झिझक के कारण गाड़ी चलाने से बचते हैं। मैं उनसे कहता हूं, यदि आप वास्तव में समर्पण और विश्वास के साथ किसी चीज की इच्छा रखते हैं, तो आप उसे हासिल कर सकते हैं। मुझे असंख्य लोगों को बिना किसी हिचकिचाहट के ड्राइविंग के लिए प्रेरित करने में खुशी हो रही है।”

यह पूछे जाने पर कि वह ड्राइविंग के प्रति अपने प्यार के साथ अपनी शैक्षणिक गतिविधियों को कैसे संतुलित करती हैं, राधामणि ने कहा, “नए क्षितिज की खोज करना और ज्ञान में गहराई से उतरना हमेशा से मेरा उत्साह रहा है। मैंने 72 वर्ष की आयु में सफलतापूर्वक अपना मैकेनिकल इंजीनियरिंग डिप्लोमा प्राप्त किया। एक प्रचलित धारणा है कि कुछ उपलब्धियों पर आयु प्रतिबंध होता है। मेरा लक्ष्य सबसे पहले उस धारणा को चुनौती देना और उसे पलटना है! मेरी राय में सीखना एक शाश्वत यात्रा है।”

केरल में लगभग हर वाहन को चलाने के बाद, वह अपने रास्ते में आने वाले किसी भी नए वाहन को चलाने की तीव्र इच्छा रखती है – यह उसकी उत्कट इच्छा है। राधामणि ने अपनी एक आकांक्षा को पूरा करते हुए नाव भी चलायी है।

हालाँकि, वह दुःखी होकर कुछ ऐसी इच्छाओं को स्वीकार करती है जिनके अधूरे रह जाने की संभावना है, जैसे ट्रेन की कमान संभालना। उन्होंने इस्तीफे के संकेत के साथ कहा, “लाइसेंसिंग की पेचीदगियां, विभिन्न नियमों और उम्र की बाधाओं के साथ मिलकर इस सपने को असंभव बना देती हैं।”

ड्राइविंग जैसे पारंपरिक रूप से पुरुष-प्रधान क्षेत्रों में प्रवेश करने की इच्छुक अन्य महिलाओं के लिए एक सलाह के रूप में, राधामनी ने कहा, “ड्राइविंग को किसी विशेष लिंग के लिए विशेष न समझें। अतीत में, ड्राइविंग को आजीविका के साधन के रूप में देखा जाता था, लेकिन आजकल विभिन्न व्यवसायों के लोग लिंग भेद के बावजूद, ड्राइविंग को एक जुनून के रूप में अपनाते हैं। ड्राइविंग अब पुरुषों और महिलाओं दोनों के लिए एक आवश्यकता मानी जाती है। जिनके पास ड्राइविंग कौशल है उनके पास उन लोगों की तुलना में काफी अधिक अवसर हैं जिनके पास ड्राइविंग कौशल नहीं है। इसलिए, मेरा मानना ​​है कि लिंग की परवाह किए बिना हर किसी को इस क्षेत्र में प्रवेश करने पर विचार करना चाहिए।